高质量发展进行时 | 阿勒泰：从燃油到绿电！新能源重卡助力口岸物流焕新升级

　　阿勒泰新闻网-阿勒泰地区融媒体中心记者 杨玮璇 特约记者 刘金锐

　　乘着绿色低碳发展、大宗货物清洁运输升级的东风，新疆远见鸿业物流有限公司（以下简称：远见鸿业）顺势发力新能源物流领域。作为香港上市公司远见控股有限公司旗下专注运输领域的控股子公司，同时也是新疆蒙科能源科技有限公司煤炭业务的核心合作运输企业，远见鸿业深耕新疆物流市场多年，积累了丰富的长途运输经验和稳定的市场资源，已成长为北疆区域物流行业的重要力量。2025年底，该企业正式落地新能源重卡运输业务，全力布局绿色物流赛道，为当地传统物流转型升级注入了全新活力。

　　顺势而为 锚定绿色运输新赛道

　　走进塔克什肯口岸，远见鸿业的新能源重卡有序穿梭在焦煤运输主干道上，以平稳、节能、高效的运输特质，持续加速口岸物流绿色发展进程。说起入局新能源重卡运输的初衷，远见鸿业总经理郭长红坦言，这既是响应国家政策号召，也是顺应行业趋势的务实选择。

新能源重卡停车点。特约记者 刘金锐摄

　　“近几年新疆持续推进绿色低碳建设，大宗货物清洁运输已成为行业大趋势。”郭长红介绍说，眼下传统燃油、燃气重卡的限行范围越来越广，而新能源重卡零排放、路权好、适配性强，是物流企业突破发展瓶颈、扩大业务规模、实现产业升级的最优选择。

　　2025年9月，远见鸿业完成40辆电动重卡及配套充电桩的采购布局；同年12月11日，这批新能源重卡在塔克什肯口岸发车，标志着企业新能源运输项目全面落地运营。截至2026年6月1日，项目已稳定运营半年，绿色运输的优势持续凸显，成为企业高质量发展的核心新动能。

　　“新能源重卡的优势贯穿运营、管理、性能全过程。”谈及半年来的运营成效，郭长红说，在车队管理上，新能源重卡可以实现运力实时监控、灵活统筹调配，解决了传统车队管理松散、调度滞后、效率低下的痛点，整体运输组织效率大幅提升。在车辆性能上，针对焦煤大宗货物重载运输场景，新能源重卡动力充足、输出平稳，爬坡能力和行驶稳定性都远超传统重卡，完美适配塔克什肯口岸至阜康等核心运输线路的需求。

　　司机亲历 舒适便捷开启职业新体验

　　“干焦煤运输5年了，换开新能源重卡这半年，是最轻松、最舒心的一段时间。”在塔克什肯口岸卡友基地，重卡司机夏鑫分享了驾驶新能源重卡的全新体验。

　　塔克什肯口岸到阜康的运输线路单程近500公里，沿途涵盖高速、国道和山区陡坡，路况复杂，特别是漫长的冬季，对车辆性能要求极高。“电车制热速度特别快，上车没多久车厢就暖烘烘的。”夏鑫坦言。

司机夏鑫为新能源重卡充电。特约记者 刘金锐摄

　　目前，车队新能源重卡单车日均行驶里程稳定在400公里左右，整体货运承载能力持续提升，为后续规模化、常态化、绿色化运营筑牢了坚实基础。设置的站点间距在260—300公里之间，新能源重卡满载行驶的续航完全能覆盖全程，始终处于安全续航区间。

　　“最让人安心的还是公司全方位的配套保障服务。”夏鑫说道，车辆投运前，公司专门组织了免费专项培训，围绕电车操作规范、安全充电流程以及日常维保，全程手把手教学，让所有司机快速上手、熟练操作。运营期间，公司还搭建了专属服务群，专业技术人员24小时在线，车辆遇到任何问题都能随时咨询、快速处置。

　　蓄力扩容，构建绿色物流发展新格局

　　凭借半年稳定高效、绿色优质的运营表现，远见鸿业新能源重卡运输项目收获了行业及市场的高度认可。目前不少物流同行专程前来学习交流绿色运输运营模式，上下游合作伙伴也纷纷反馈：新能源重卡节能环保、行驶稳定，有效降低了物流运输的能耗和碳排放，完全契合当下绿色发展的大趋势。

　　“目前，行业新能源运输还存在短板，偏远地区补能设施不足、车辆续航受限等问题依旧存在，但随着技术不断升级、基建持续完善，这些难题都会逐步解决。”对于行业发展，郭长红充满信心。未来，远见鸿业将持续加大资金和资源投入，持续扩大车队规模、优化运力结构、完善沿线补能网络，全方位提升新能源运输服务能力。

新能源重卡充电。特约记者 刘金锐摄

　　2026年3月，该公司已新增20台新能源重卡，重点拓展疆内干线运输业务；6月计划再添置20台新能源重卡，同时在塔克什肯口岸以及焦煤运输线路的关键节点，新增布局充电桩，进一步提升车辆补能效率，打造一体化、规模化的绿色运输体系。

　　郭长红表示，我们将继续深耕绿色物流运输赛道，以新能源重卡为核心打造核心竞争优势，不断优化服务品质、提升运营效率，为合作伙伴提供高效、稳定、靠谱的综合物流解决方案，用绿色运力助力区域生态保护和经济高质量协同发展。